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　　侧面采用悬浮车顶设计，搭配2.5平方米同级更大的纯平侧窗，线条简洁有力，视觉修长优雅，打破大型SUV臃肿感，并降低风阻至0.259Cd。双肩线设计塑造雕塑感：上肩线贯穿车身延伸至尾灯，下肩线通过曲面浮雕工艺强化肌肉感，光影下呈现立体切割效果。标配21英寸轮毂，轮拱造型饱满，强化豪华 SUV 的气场。隐私车窗为高配车型标配，具备光感调节功能，提升私密性与高级感。尾部配备2,264mm超长贯穿式光幕尾灯，夜间点亮效果极具仪式感与科技氛围。车尾整体层次分明，充电口位于左侧，后备箱开口宽大，兼顾美观与实用性。试驾车选了21英寸碳纤维轮毂，搭配哑光灰车漆。朋友开玩笑说：“这组合放在保时捷上得加10万。”车身提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰六种配色，灵感源自天空景象，兼顾商务与个性需求。整体外观设计摒弃繁复装饰，追求横平竖直的简洁线;电车中的雷克萨斯般内敛而高级的气质。实车质感比图片更高级，避免了“保姆车”的油腻感。

　　灵活空间布局，很多六座SUV的第三排是“宠物座”， 而蔚来ES8轴距3130mm，二排通道宽度200mm，三排支持电动130°调节，1.75米身高可获一拳腿部空间。ES8的第三排实测坐1米75的成人，膝盖离第二排还有一拳半。秘诀在于第二排滑轨可调范围大，且第三排坐垫离地高度足够，不像某些车蜷着腿。另外，三排都配备了Type-C充电口、杯架和空调出风口，连第三排都有两侧扶手，这种平等思维在传统豪华车上很少见。全车软包面积达52㎡，后备箱/第三排背部采用同色皮质包裹，提升视觉统一性。空间灵活性层面，场景化能力惊人。三排立起时，后备箱基础容积547L，还能塞进两个28寸行李箱；放倒第三排，可进一步扩展至1561L，变成一张1.8米“大床”。实测周末带全家露营，第三排坐两个孩子，后备箱装下帐篷、食材、折叠自行车后还有富余。朋友说：“这车把MPV的实用和SUV的气场结合了。”